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第1题
普通桑塔纳轿车的霍尔式电子点火系统中.当转子叶片进入霍尔元件和永久磁铁间的空气隙时,点火线圈产生点火电压。( ) 答案:
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第2题
电子点火系统的信号发生器类似触点式点火系统中的断电器。()
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第3题
发动机点火时刻要随发动机工况的变化而变化。( ) 答案:
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第4题
电控点火系统中,发动机电控单元只根据发动机转速和负荷的变化确定点火时刻。( ) 答案:
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第6题
霍尔效应式曲轴位置传感器的信号电压随发动机转速的升高而增大。()
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第7题
在接通点火开关后转动触发叶轮时,霍尔式点火信号发生器的信号电压:当叶片进入点火信号发生器的气隙时应为9.8V左右;当叶片离开气隙时应为()。
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第8题
磁感应式点火信号发生器线圈的电阻和用起动机带动发动机运转时的输出电压都符合标准,说明点火信号发生器无故障。()
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第9题
霍尔式曲轴(凸轮轴)位置传感器信号的电压幅值和频率随发动机转速的增大而增大。()
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第10题
在汽车电子点火系统中,通常用点火信号发生器来取代触点式点火系统中()的作用。
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第11题
光电效应式信号发生器产生的信号是()。
A.交流信号
B.模拟信号
C.数字信号
D.幅值随转速变化的信号
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