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[判断题]

普通桑塔纳轿车的霍尔式电子点火系统中.当转子叶片进入霍尔元件和永久磁铁间的空气隙时,点火线圈产生点火电压。( )  答案:  

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第1题

在霍尔式电子点火装置中,触发叶轮转动,当叶片进入霍尔元件与永久磁铁之间的问隙时,不产生霍尔
电压,集成电路放大器输出级()初级电路。

A. 导通

B. 截至

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第2题

当转子叶片进入永久磁铁与霍尔触发器之间时,永久磁铁的磁力线被转子叶片旁路,不能作用到霍尔触发器上,通过霍尔元件的磁感应强度近似为零,霍尔元件不产生电压()
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第3题

在接通点火开关后转动触发叶轮时,霍尔式点火信号发生器的信号电压:当叶片进入点火信号发生器的气隙时应为9.8V左右;当叶片离开气隙时应为()。

A.0.1~0.5V

B.2V左右

C.5V左右

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第4题

下列各项中,()不是霍尔效应式信号发生器的组成部分。

A.霍尔元件

B.永久磁铁

C.磁感应线圈

D.带窗口的信号转子

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第5题

电容放电式点火系统由哪些组成?()

A.霍尔效应传感器

B.点火控制盒

C.点火线圈

D.火花塞

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第6题

在霍尔式传感器中,当磁通经霍尔集成电路构成回路时,霍尔元件产生的霍尔电压为()

A.2.0V

B.9.8V

C.0.1V

D.4.8V

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第7题

当霍尔信号发生器内发生器的触发叶轮叶片()霍尔集成块之间的空气间隙时火花塞跳火。

A.进入

B.离开

C.正在

D.远离

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第8题

霍尔式分电器总成主要由()组成。

A.霍尔式点火信号传感器

B.配电器

C.真空点火提前装置

D.离心式点火提前装置

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第9题

无分电器的点火控制系统的高压配电方式有()和点火线圈分配方式两大类

A.三极管分配式

B.霍尔分配式

C.二极管分配式

D.磁感应分配式

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第10题

汽车发动机点火系统的点火高压电都是利用()原理产生的。

A.自感

B.互感

C.霍尔

D.焦耳

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第11题

奥迪、桑塔纳轿车采用()式分电器。

A.触点

B.磁电

C.霍尔

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