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[主观题]

钢轨损伤种类很多,常见的有钢轨磨耗、()、剥离及()、轨腰螺栓孔裂纹等。

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更多“钢轨损伤种类很多,常见的有钢轨磨耗、()、剥离及()、轨腰螺栓孔裂纹等。”相关的问题

第1题

下列哪种伤损形式,会在列车作用下突然断裂,严重影响行车安全()。

A.轨头核伤

B.磨耗

C.剥离

D.轨腰螺栓孔裂纹

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第2题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,钢轨表面裂纹出现轨头下颚水平裂纹、轨腰水平裂纹、轨头纵向裂纹、轨底裂纹等应判为重伤。()
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第3题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,钢轨表面裂纹出现轨头下颚水平裂纹(透锈)、轨腰水平裂纹、轨头纵向裂纹、轨底裂纹等应判为重伤。()
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第4题

0°探头探测60 kg/m钢轨轨腰部位时,在相当一段距离内发出断续报警声,则该部位可能存在()。

A.轨面擦伤剥离掉块

B.纵向裂纹

C.轨底锈蚀

D.上述都对

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第5题

简答钢轨波形磨耗的判定界限及种类?

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第6题

高速铁路正线、到发线应采用60kg/m()新钢轨;其他站线宜铺设50kg/m钢轨

A.无螺栓孔

B.有螺栓孔

C.无缝线路

D.普通线路

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第7题

对()的重伤,应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理和永久处理

A.垂直裂纹

B.可能引起轨头揭盖

C.螺孔

D.轨头

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第8题

高速铁路60kg/m钢轨轨端面第三螺栓孔与端面水平距离为()mm

A.300

B.350

C.356

D.400

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第9题

钢轨折断是指发生下列情况之一者()

A.钢轨全截面断裂

B.裂纹贯通整个轨头截面

C.裂纹贯通整个轨底截面

D.钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于5mm的掉块

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