更多“CRH5A型动车组低站台集控关门：司机按压站台侧集控关门按钮，开门及激活按钮熄灭，塞拉门绿色开门按钮熄灭，同时蜂鸣器间歇蜂鸣报警，塞拉门执行关门程序。（）”相关的问题
第1题
CRH5A型动车组低站台集控关门：司机按压站台侧集控关门按钮，开门及激活按钮熄灭，塞拉门绿色开门按钮熄灭，同时蜂鸣器间歇蜂鸣报警，塞拉门执行关门程序。（)
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第2题
CRH5A型动车组塞拉门的开门按钮：可以在停车状态下打开车门（)
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第3题
CRH5A型动车组只有在塞拉门翻板锁逐个按规定位置锁闭后，司机才可以进行高低站台集控转换。（)
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第4题
CRH2系列动车组发生某位侧车门无法集控开£¯关故障时，司机再次操作开£¯关门按钮（CRH2G、CRH2G改动车组按钮需要按压到底并保持1s以上);若故障消除，正常运行。（)
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第5题
人工开关客室门时，严格按照“跨半步、上站台”的原则开关客室门，严禁站在司机室内开关客室门，关门过程中严禁按压开门按钮。（)
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第6题
进行开门作业，车门打开、站台门未打开时，司机将门模式转“MM位”，重新按压一次开门按钮，若无效，司机立即操作（)开门按钮，手动打开站台门，并报告车站及行车调度员。
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第7题
CRH5A型动车组列车司机在主控端司机室无法激活车门时，列车长顺时针旋转车长集控开关以激活（站台)侧车门，手动解锁本地车门引导旅客乘降。（)
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第8题
25T型车塞拉门在（)时、无防挤压功能。
A.开门试验
B.关门试验
C.集控试验
D.5km/h信号功能模拟试验
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第9题
CRH5A型动车组在低站台踏板完全伸出后，蜂鸣器间歇蜂鸣报警，塞拉门执行开门程序，在塞拉门完全打开后蜂鸣停止。（)
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第10题
25T型车MS730CP6C塞拉门在()时无防挤压功能。
A.开门试验
B.关门试验
C.集控试验
D.5Km/h信号功能模拟试验
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第11题
CRH5A型动车组，餐车上货门与塞拉门一样可以集控开关。（)
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