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[单选题]

汽车在连续工作后正常冷却液温度在90℃~92℃,齿轮油温度不应高于85℃,机油温度不应高于()

A.80℃

B.85℃

C.90℃

D.95℃

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更多“汽车在连续工作后正常冷却液温度在90℃~92℃,齿轮油温度不应高于85℃,机油温度不应高于()”相关的问题

第1题

路试后检查冷却水温度、机油温度、齿轮油温度不应高于()。

A.90℃

B.95℃

C.85℃

D.80℃

E.75℃

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第2题

涂装环境应清洁,无灰尘,施工时温度不应低于()相对湿度不应高于()。

A.12℃、80%

B.10℃、70%

C.15℃、85%

D.16℃、90%。

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第3题

客室电加热装置正常工作在室温20℃及以下时,所有电热器罩板表面任意点温度不应高于()

A.100℃

B.80℃

C.68℃

D.50℃

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第4题

在水环式真空泵试运行过程中,轴承的温度不应高于()。

A.70℃

B.75℃

C.80℃

D.85℃

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第5题

制冷系统正常工作时,滑油温度一般不应高于()。
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第6题

氧化锆式氧传感器要能正常调节混合气浓度,需满足()条件

A.发动机冷却液温度高于60°C

B.氧化锆式氧传感器自身温度高于300°C

C.氧化锆式氧传感器自身温度高于120°C

D.发动机工作在怠速工况和部分负荷工况

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第7题

水冷却方式变压器的正常冷却条件为冷却器入水口处的冷却水温度在任何时候均不应高于()或年平均温度不应高于()。

A.25℃,20℃

B.30℃,25℃

C.35℃,20℃

D.35℃,25℃

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第8题

在8个小时的彻底冷却后打开钥匙开关,将发动机冷却液温度与进气歧管温度进行对比,如果冷却液温度高于进气歧管温度一个标定值,确认冷却液温度在发动机工作的最初()分钟内是否升高。

A.3

B.10

C.30

D.60

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第9题

发动机在正常使用中,冷却液的温度不能高于80℃。()
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第10题

制冷系统正常工作时,滑油温度一般不应高于()℃。

A . 70

B . 100

C . 120

D . 125

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第11题

YW25K空调电热装置正常工作时,所有电热器罩板表面任意点温度不应高于()。
YW25K空调电热装置正常工作时,所有电热器罩板表面任意点温度不应高于()。

A.80℃

B.100℃

C.68℃

D.50℃

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