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[单选题]

当使用飞行扰流板进行横滚的操纵时,要十分的谨慎,为什么?

A.可能会导致自动驾驶脱开

B.滚转效率增加

C.滚转效率降低

D.副翼系统被隔离

答案
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更多“当使用飞行扰流板进行横滚的操纵时,要十分的谨慎,为什么?”相关的问题

第1题

当绿液压系统失效时,横滚操纵由()获得

A.副翼和扰流板2,3,4,5;

B.副翼和扰流板2,3,4;

C.只有扰流板2,3,4。

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第2题

在正驾驶驾驶盘因故障不能转动时,副驾驶通过转动副驾驶盘可进行以下哪些操纵()。

A.所有正常的横滚操纵

B.只能操纵副翼,不能操纵飞行扰流板

C.只能操纵飞行扰流板,不能操纵副翼

D.以上答案都不对

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第3题

装在机翼上表面的飞行扰流板与副翼配合作横侧操纵时,它的情况是()

A.在用驾驶盘操纵副翼的同时,两边机翼的扰流板张开

B.与副翼同步工作,即副翼向上偏转时,机翼上的飞行扰流板向上张开

C.与副翼工作相反,即副翼上偏的机翼飞行扰流板向下张开

D.在操纵副翼的同时,副翼向上偏转的机翼飞行扰流板向上张开,副翼向下偏转的机翼扰流板紧贴

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第4题

当所有的液压系统都失效的情况下,转动驾驶盘,会操纵那个操纵面动作

A.副翼调整片

B.飞行扰流板

C.副翼

D.均不会动作

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第5题

副翼主要操纵飞机的____。

A.俯仰运动

B.滚转运动

C.偏航运动

D.旋转运动

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第6题

横滚操纵由()来完成,在转弯时它们同方向舵一起共同保证横滚/偏航的自动协调完成

A.副翼和每边机翼上的2,3,4号扰流板;

B.副翼和每边机翼上的2,3,4,5号扰流板;

C.每边机翼上的2,3,4号扰流板;

D.副翼。

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第7题

使飞机向两侧滚转的操纵面是()。

A.主翼

B.副翼

C.升降舵

D.方向舵

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第8题

横滚直接法则根据优先逻辑耦合了()的操纵

A.副翼、2到5号扰流板以及方向舵;

B.副翼及2到5号扰流板;

C.副翼及1到5号扰流板。

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第9题

使用扰流片滚转的稳定性更强,但效率更低。()

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