锚杆验收试验单循环试验的加载分级首级加载最大加载量的10%。（)

第1题

结构静力试验时加载分级是为了控制加载等级。（)

结构静力试验时加载分级是为了控制加载等级。()

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第2题

抗拔试验采用慢速维持荷载法加载时，加载应分级进行，分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的（）。

A.1/2

B.1/3

C.1/5

D.1/10

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第3题

结构动力试验时加载分级是为了便于观察变形与荷载的关系。（)

结构动力试验时加载分级是为了便于观察变形与荷载的关系。()

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第4题

结构静载试验中，关于采用分级加载试验的目的，下述哪一项是没有必要的（）？

A.方便绘制荷载与相关性能参数曲线

B.使试件加载后变形稳定

C.便于观测试件裂缝的发生和发展过程

D.使试验人员有充分时间观测和记录加载后的试验数据

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第5题

静载试验用压力表应分级标定，级差应不大于加载最大值的()，加载速度不应大于()，标定的最大荷载宜不小于加载最大值的1.1倍，且持荷2min。

静载试验用压力表应分级标定，级差应不大于加载最大值的（)，加载速度不应大于（)，标定的最大荷载宜不小于加载最大值的1.1倍，且持荷2min。

A.10%，5KN/s

B.20%，3KN/s

C.10%，3KN/s

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第6题

静力荷载试验中，当相对沉降量小于等于0.3时即可终止加载。（)

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第7题

锚杆拉拔试验时，加载应匀速，一般以不大于（)的速率增加。

A.10kN/min

B.1kN/min

C.20kN/min

D.5kN/min

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第8题

牵引部性能试验包括（)和正反向最大速度测定。

A.空载跑合试验

B.分级加载试验

C.正转和反转压力过载试验

D.牵引速度零位

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第9题

工程验收载荷试验最大加载量不应小于设计承载力特征值的（)倍。

A.1.5

B.2.

C.1.35

D.2.5

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第10题

水平推力加载装置宜采用油压千斤顶，加载能力不得小于最大试验荷载的（）倍。

A.1

B.1.2

C.1.4

D.1.6

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第11题

弹簧加载法常用于构件的持久荷载试验。（)

弹簧加载法常用于构件的持久荷载试验。()

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