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[多选题]

构成推定全损的情况有( )。

A.保险货物受损后其修理费已超过货物修复后的价值

B.保险货物受损后整理和继续运到目的地的费用超过货物到达目的地的价值

C.保险标的实际全损已无法避免,或为了避免需要花的施救费用将超过获救后的标的价值

D.保险标的遭受保险责任范围内的事故使被保险人失去标的所有权

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更多“构成推定全损的情况有()。 A.保险货物受损后其修理费已超过货物修复后的价值 B.保险货物受损后整理和”相关的问题

第1题

构成推定全损的情况有()。

A.保险货物受损后其修理费已超过货物修复后的价值

B.保险货物受损后整理和继续运到目的地的费用超过货物到达目的地的价值

C.保险标的实际全损已无法避免,或为了避免需要花的施救费用将超过获救后的标的价值

D.保险标的遭受保险责任范围内的事故使被保险人失去标的所有权

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第2题

构成货物推定全损得情况有哪些?
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第3题

推定全损指被保险货物受损后未完全灭失,但施救、恢复、整理受损货物并将其运至原订目的地的费用。()
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第4题

被保险的货物受损后,实际全损已不可避免,或恢复、修复受损货物将其运送到原定目的地所需费用将超过该目的地货物的价值,这样的损失叫做()。

A.共同海损

B.单独海损

C.实际全损

D.推定全损

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第5题

在海运过程中,保险标的受损后,修理费用超过货物修复后的价值,这项损失属于()

A.推定全损

B.实际全损

C.共同海损

D.单独海损

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第6题

在海上损失类型中,保险标的受损后整理和续运到目的地的费用超过货物到达目的地的价值属于( )。

A.实际全损

B.推定全损

C.共同海损

D.单独海损

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第7题

货物全部毁灭或因受损而失去原有用途,或被保险人已无可挽回地丧失了保险标的的情况属于下列哪种损失?( )

A.部分损失

B.单独海损

C.实际全损

D.推定全损

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第8题

货物受损后,对货物的修理费用加上续运到目的地的费用超过其运到后的价值,这种损失称为:()。

A.部分损失

B.推定全损

C.共同海损

D.实际全损

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第9题

一批货物在海上运输途中受损,修理费用超过货物修复后的价值,这种损失应为()

A.共同海损

B.单独海损

C.实际全损

D.推定全损

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第10题

一批货物在海上运输途中受损,修理费用超过货物修复后的价值,这种损失应为()。A.实际全损B.推

一批货物在海上运输途中受损,修理费用超过货物修复后的价值,这种损失应为()。

A.实际全损

B.推定全损

C.共同海损

D.单独海损

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