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[单选题]

确定公路曲线半径、超高、视距等技术指标的决定性因素是()。

A.设计速度

B.道路等级

C.道路通行量

D.通行能力

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更多“确定公路曲线半径、超高、视距等技术指标的决定性因素是()。A、设计速度B、道路等级C、道路通行量D”相关的问题

第1题

公路的主要技术指标有计算行车速度、行车道宽度、路基、平曲线半径、停车视距、纵坡。()
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第2题

公路纵断面上凸形竖曲线最小半径,是在考虑了()这些因素后确定的。

A.缓和冲击

B.夜间行车的停车视距

C.变坡点停车视距

D.跨线桥下的停车视距

E.对应的平曲线半径

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第3题

在确定公路圆曲线不设超高的最小半径时,一般横向力系数μ采用()。

A.0.035

B.0.05-0.10

C.0.10-0.16

D.0.20

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第4题

《标准》规定,公路平曲线最小半径可分为()、()和不设超高最小半径三种。

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第5题

缓和曲线长度主要根据___确定。

A.曲线半径

B.列车运行速度

C.圆曲线超高

D.曲线正矢

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第6题

设某二级公路设计速度为80km/h ,路拱横坡为2%。 ⑴试求不设超高的圆曲线半径及设置超高(ih=8%)的极限最小半径(值分别取0.035和0.15)。 ⑵当采用极限最小半径时,缓和曲线长度应为多少(路面宽B = 9 m ,超高渐变率取1/150)?..

设某二级公路设计速度为80km/h ,路拱横坡为2%。 ⑴试求不设超高的圆曲线半径及设置超高(ih=8%)的极限最小半径(值分别取0.035和0.15)。 ⑵当采用极限最小半径时,缓和曲线长度应为多少(路面宽B = 9 m ,超高渐变率取1/150)?

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第7题

隧道内应尽量避免设置平曲线,在不得已必须设置曲线时,也宜采用不小于不设超高的平曲线半径,并应符合视距的要求。()
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第8题

一级公路中,不设缓和曲线的圆曲线半径应大于或等于()。
一级公路中,不设缓和曲线的圆曲线半径应大于或等于()。

A、极限最小半径

B、不设超高的最小半径

C、一般最小半径

D、临界半径

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第9题

在二级公路中设置简单型平曲线,其半径要大于或等于()。

A.A.临界半径

B.B.一般最小半径

C.C.极限最小半径

D.D.不设超高的最小半径

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第10题

确定竖曲线半径时考虑了哪些因素?()

A.竖曲线上行车的竖向加速度

B.弯道处的水平加速度

C.凸形竖曲线上行驶时的夜间行车视距

D.凹形竖曲线上行驶时,跨线桥梁底对视距的影响

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