更多“运行的货物列车ITCS完整性故障时，应维持运行至前方站，列车进站停妥后，司机进行完整性测试或通过列尾装置（列车管漏泄情况）确认列车完整；司机不能使用设备确认时，有人站、应急值守站由车站派人确认，无人站…”相关的问题
第1题
运行途中，遇（)、列车运行监控装置发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h。
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第2题
遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车。（)
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第3题
区间停车的货物列车未挂列尾装置或列尾装置故障时，在半自动闭塞区段必须在前方站停车检查，自动闭塞、自动站间闭塞区段可在前方站通过检查。（)
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第4题
尾部主机夜间红灯不亮时，车站应及时向列车调度员报告，按列尾故障运行至前方站。（)
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第5题
动车组列车改按LKJ方式运行，在自动闭塞区间内遇机车信号或LKJ故障时，列车调度员确认该列车至前方站(线路所)间空闲后通知司机，列车按地面信号显示以不超过()km/h的速度运行至前方站(线路所)。
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第6题
半自动闭塞或电话闭塞区间，发现货列尾主机丢失后车站应指示列车运行至前方站后，停车指派胜任人员确认列车整列到达。（)
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第7题
货物列车列尾装置途中丢失时，应在最近前方站停车处理，准许吊起列车最后一辆车的软管作为列车尾部标志，凭调度命令运行至终点站处理。（)
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第8题
格拉段列车整列进站停车后，遇ITCS发生防溜惩罚制动（CLD显示“ROLLBACK”）无法开车时，司机汇报列车调度员后关闭车载OBC，以不超过5km/h速度运行，在尾进标处停车，重做完整性测试后汇报列车调度员按规定开车。（）
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第9题
货物列车在列尾装置运用区段未挂列尾装置、列尾装置主机丢失或列尾装置故障运行时。列车调度员口头允许继续运行，不需发布调度命令。（)
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第10题
格拉段列车进站停车过程中，不能整列进入股道时，司机按照列车调度员指示断开ITCS接风开关以不超过5km/h速度运行至尾进标处停车，经列车调度员准许后闭合ITCS接风开关。（）
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第11题
发现货物列车列尾装置灯光熄灭时应报告（)使列车在前方停车站处理。
A.司机
B.列车调度员
C.车站调度员
D.本站值班员
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