PSA制氮机主系统有故障时，控制系统须手动切换到副系统工作（）

第1题

制氮机在主系统有故障时，控制系统会自动切换到副系统工作（）

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第2题

当主ECU出现故障时，发动机控制系统会自动启动备用系统，并能保证发动机正常运行性能（）

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第3题

紧急逆变电源是在主电源出现故障时启动，将车载蓄电池的直流电源逆变为交流电源，仅提供给空调系统中的工作（）

A.通风机

B.电动机

C.空调机组

D.电气控制系统

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第4题

规程要求，根据机组的具体情况，制定分散控制系统在各种故障情况下时的紧急处理措施，至少应包括（)。

A.系统电源故障

B.操作员站全部或部分死机

C.电源模件故障

D.冗余主控制器都故障

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第5题

PSA液压系统压力快速下降的原因有（)。

A.油泵故障

B.电机故障

C.油质量差

D.油管路泄漏

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第6题

PSA解吸气压力突然上升的主要原因有（)。

A.PSA程控阀故障

B.解吸气入炉联锁阀关闭

C.放空系统压力高倒串

D.PSA进料波动

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第7题

现场控制站主控制器及功能模件具有冗余功能是所有分散控制系统必须具备的条件之一，因此进行切换试验时，若拔出主运行模件，系统不能正常无扰动的切换到从运行模件运行，则说明该模件冗余功能故障，应立即更换。（）

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第8题

压力测量系统出现故障时，首先检查测量引压导管系统是否有堵的现象，不堵，检查压力变送器输出系统有无变化，有变化，故障出在（)控制器测量指示系统。

A.压力测量系统

B.压力调节系统

C.压力控制系统

D.控制器测量指示系统

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第9题

纯电动汽车高压电系统可能出现的故障主要在高压电源控制管理系统、（)、空调系统等部位。

A.电动机及控制系统

B.整车控制系统

C.高压电池

D.充电系统

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第10题

PSA系统程控阀门故障切塔后，需要校验程控阀门时，应将该阀设置为（)状态。

A、手动

B、测试

C、自动

D、串级

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第11题

PSA系统程控阀r1故障切塔后，需要校验程控阀门时，应将该阀设置为（)状态。

A、手动

B、测试

C、自动

D、串级

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