更多“根据《城市轨道交通行车组织管理办法》,列车运行图的编制应以()为导向”相关的问题
第1题
城市轨道交通载客列车脱轨相撞风险与客运专业相关的风险点是()
点击查看答案
第2题
根据《城市轨道交通行车组织管理办法》(交运规[2019]14号)规定:非正常行车时,列车需越过防护信号机显示的禁止信号时,行车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭后,方可发布越过禁止信号的命令,首列车运行速度不应高于()。
A.25km/h
B.30km/h
C.35km/h
D.40km/h
点击查看答案
第3题
《城市轨道交通运营技术规范(地铁)》中,根据列车运行图组织列车驾驶员完成驾驶列车和出退勤的活动称之为()。
点击查看答案
第4题
城市轨道交通载客列车脱轨相撞风险与客运专业相关的风险事故类型是()
点击查看答案
第5题
()是行车组织工作的基础,凡与列车运行有关的各部门都必须根据列车运行图的要求组织本部门的工作。
A.列车运行图
B.运营时刻表
C.行车组织规则
D.行车组织基本原则
点击查看答案
第6题
城市轨道交通行车组织中较少采用(),特别当行车密度高、列车运行间隔短的条件下。
A.站前折返方式
B.站后折返方式
C.折返方式
D.混合折返方式
点击查看答案
第7题
根据《A城市轨道交通行车组织管理办法》(交运规[2019]14号)规定:试车作业应按地面信号或车载信号显示运行。距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于5km/h,距离()时必须停车。
点击查看答案
第8题
下列哪种属于城市轨道交通的特点()。
A.道床厚,轨道重
B.列车运行速度高
C.行车密度大,行车间隔小
D.载客量小
点击查看答案
第9题
《线网行车组织规则》是行车组织工作的基础,凡与列车运行有关的各部门都必须根据《线网行车组织规则》的规定组织本部门的工作。()
点击查看答案
第10题
《列车运行图》是行车组织工作的基础,凡与列车运行有关的各部门都必须根据()的要求组织本部门的工作。
点击查看答案
第11题
()是行车组织工作的基础,凡与列车运行有关的各运营单位都必须根据要求组织本单位的行车工作。
A、列车运行图
B、时刻表
C、ATS工作站
D、行车组织细则
点击查看答案