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[判断题]

高速时发动机的气门重叠角应该小些。（)

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发布时间：2021-07-21

更多“高速时发动机的气门重叠角应该小些。()”相关的问题

第1题

最佳的气门重叠角随发动机转速上升而增大;汽油机气门重叠角大于柴油机。()

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第2题

四行程发动机的气门重叠角发生在()。

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第3题

已知某四缸直列发动机的配气相位如下：进气门提前开启角α=12°，进气门滞后关闭角β=59°；排气门提前开启角γ=61°，排气门滞后关闭角δ=16°。试求：该发动机的进、排气门持续开启角和气门重叠角；并分析当气门凸轮磨损后，对配气相位的影响。

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第4题

设某发动机的进气提前角为α，进气迟闭角为β，排气提前角为γ，排气迟闭角δ，则该发动机的进排、气门重叠角为()。

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第5题

进气门和排气门同时打开的这种状态称为（）

A.气门重叠角

B.进气迟闭角

C.排气提前角

D.以上都不对

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第6题

VVT－i智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变()的。

A、进气门的配气相位

B、进、排气门的重叠角

C、排气门的配气相位

D、进、排气门的配气相位

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第7题

实际的四冲程发动机中,进气行程上止点时,进、排气门是重叠开启的。（)

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第8题

气门重叠角过大，会引起进气管回火。（)

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第9题

下列有关发动机的气门间隙说法正确的是？（)

A.气门间隙是指当气门处于完全关闭状态时,气门杆尾端与摇臂之间的间隙

B.如果传动件之间没有间隙或间隙过小，可能会造成气门漏气

C.如果气门间隙过大，传动件之间会产生互相冲击

D.合理的间隙应该是在保证气门关闭严密的情况下尽可能小些

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