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第1题
轮对组装分为新组装和重新组装,轮轴检修分为()。铁路客车临修时,换下的轮轴须实施段修。
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第2题
铁路货车轮对组装分为新组装和(),须在经过铁道部批准的铁路货车轮轴制造和厂修单位进行。
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第3题
轮轴新组装及检修及检修须详细检查各零部件的技术状态,轮对、车轴、车轮加工、新组装及检修须符合《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》的规定和相应图样要求()
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第4题
新组装或经重新组装的轮对,同一轮对的两车轮直径差不大于()。
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第5题
铁路货车轮对厂修、重新组装的目的是()的性能。
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第6题
铁路货车轮对新组装的目的是满足新造货车、补充检修货车()。
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第7题
《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》适用于最高运行速度≤160km£¯h,在国铁线路上运行的客车轮对、轴承和轴箱装置的()工作。
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第8题
轮对组装及组装责任单位钢印为,框内字高()。
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第9题
《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》是轮对、轴承和轴箱装置组装及检修质量的()依据。
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