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[多选题]

首期工程及支线电客列车司机ATB模式折返时,到达司机建立ATB模式需要满足的条件有()

A.主控钥匙断开

B.方向手柄零位

C.主控手柄惰行位

D.RM2模式开关不在合位

E.ATB按钮点亮

答案
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更多“首期工程及支线电客列车司机ATB模式折返时,到达司机建立ATB模式需要满足的条件有()”相关的问题

第1题

首期工程及支线电客列车司机RM1模式折返时,到达司机建立RM1模式需要满足的条件有()

A.方向手柄向前位

B.方向手柄向后位

C.主控手柄位置不考虑

D.RM2模式开关不在合位

E.主控钥匙接通

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第2题

首期工程及支线电客列车司机ATO模式折返时,到达司机建立ATO模式需要满足的条件有()

A.ATO启动按钮点亮

B.方向手柄向前位

C.主控手柄惰行位

D.RM2模式开关不在合位

E.主控钥匙接通

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第3题

3,6号线电客列车司机ATO模式折返时,到达司机建立ATO模式需要满足的条件有()

A.主控钥匙接通

B.主控钥匙断开

C.方向手柄向前位

D.主控手柄惰行位

E.ATO启动按钮点亮

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第4题

3,6号线电客列车司机ATP模式折返时,到达司机建立ATP模式需要满足的条件有()

A.方向手柄向前位

B.方向手柄向后位

C.主控钥匙接通

D.主控手柄位置不考虑

E.RM模式按钮点亮

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第5题

3,6号线电客列车司机RM模式折返时,到达司机建立RM模式需要满足的条件有()

A.方向手柄向前位

B.方向手柄向后位

C.主控钥匙接通

D.主控手柄位置不考虑

E.RM模式按钮点亮

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第6题

电客列车司机采用ATB模式折返进折返线时,司机需确认(),确认完毕后按压ATO启动按钮启动列车

A.信号正确

B.道岔位置正确

C.车门关闭

D.主控钥匙接通

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第7题

电客列车以ATB模式自动折返出折返线至站台自动开启车门、安全门后,接车司机下车确认双门开启状态,返回司机室()

A.确认双门开启

B.激活主控钥匙

C.方向手柄置于向前位

D.主控手柄置于快速制动位

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第8题

非ATB模式折返时,列车在折返线停稳后,接车司机需先确认(),再通知到达司机关闭司机操作台,才能激活接车端司机操作台

A.信号正确

B.钥匙激活

C.道岔位置正确

D.速度码有

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第9题

昆明地铁首期工程及支线电客列车DMI司机人机界面,用于显示()

A.速度码

B.开门码

C.驾驶模式

D.列车运行状态

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第10题

昆明地铁首期工程及支线电客列车具备()驾驶模式

A.ATO

B.ATP

C.RM、RM2

D.RMR

E.EUM

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