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[单选题]

气门脚响的原因是()。

A.点火时间过早

B.点火时间过迟

C.气门脚间隙过大

D.喷油过多

答案
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更多“气门脚响的原因是()。”相关的问题

第1题

断电器触点间隙过大,则点火时间过早;断电器触点间隙过小,则点火时间过迟。()
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第2题

气门脚响的原因是气门脚间隙大()

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第3题

柴油机热电厂气冒黑烟的原因:()。

A.喷油雾化不良或滴油

B.喷油时刻过早

C.气门间隙调整不当或气门密封不严

D.喷油量过大或各缸喷油量不匀

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第4题

用手摇柄起动发动机时,出现反击现象,原因是点火时间()

A.过早

B.过迟

C.太迟

D.不同步

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第5题

柴油机排气冒白烟的原因:()。

A.喷油时间过迟

B.气门密封不严

C.喷油中含有水份

D.喷油雾化不良

E.空气滤清器脏污堵塞

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第6题

柴油机工作时,加速时气门发出“嗝嗝”声,随着发动机转速的变化,响声也随着改变节奏,原因是()

A.喷油提前角小

B.气门间隙过大

C.气门间隙过小

D.气门间隙正常

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第7题

气门脚间隙变大后,气门会晚开早关,但对气门开启时间无影响。()
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第8题

进气门和排气门的打开和关闭时间和持续时间通常用曲轴角度表示,这叫做()。

A.气门间隙

B.点火间隔角

C.气门正时

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第9题

汽油发动机无怠速,通常为化油器故障,其次是()

A.点火时间过早

B.点火时间过迟

C.进气系统漏气

D.供油系统漏气

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第10题

气门间隙检查。打开气门室盖,用塞尺检查或用手晃试气门脚间隙,间隙最大者往往是最响的气门。对于运转的发动机,当用塞尺或适当厚度的金属片插入气门脚间隙处而响声减弱或消失时,即说明是由此处的间隙太大而形成了异响。()
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