更多“更换闸瓦后,闸瓦间隙要恢复到无磨耗时的正常值范围,必须人工调整()”相关的问题
第1题
电机车闸瓦间隙调整为:5-10mm。()
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第2题
装有闸瓦间隙自动调整器的运用车辆,更换闸瓦时可改动各拉杆和杠杆的销孔位置。()
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第3题
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,制动梁闸瓦托铆钉无丢失。()
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第4题
闸瓦间隙调整器的自动调整动作是在每一次制动、缓解过程中完成的。()
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第5题
主起升机构制动器动作不灵异常现象,可将闸门落在孔口锁定后,进行调整制动器,使得闸瓦和制动轮间隙适宜。()
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第6题
电机车车架的侧板上有三个侧孔,两个用以安装轴箱,另一个用来调整闸瓦间隙。()
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第9题
闸瓦间隙自动调整器574Б型为500~550mm。()
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第10题
电机车闸瓦磨损余厚不小于10mm,在完全松闸状态下,闸瓦与车轮踏面间隙为3-5mm。()
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