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[判断题]

燃气轮机压气机进气滤网压差的高低,不会影响燃气轮机基本负荷。()

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更多“ 燃气轮机压气机进气滤网压差的高低,不会影响燃气轮机基本负荷。()”相关的问题

第1题

燃气轮机的空气经过()、()、()之后,通过()、()进入压气机的进气缸。

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第2题

燃气轮机运行中,随着机组负荷的增加,压气机出口温度不变。()
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第3题

一燃气轮机装置如图所示。它由一台压气机产生压缩空气,而后分两路进入两个燃烧室燃烧,燃气分别进入两台燃气

轮机,其中燃气轮机Ⅰ发出的动力供应压气机,另一台则输出净功率P=2000kW。压气机进口空气状态为:p1=0.1MPa,t1=27℃;压气机的增压比π=10;燃气轮机进口处的燃气温度t3=1180℃。燃气可近似作为空气,且比热cp=1.004kJ/(kg·K)。

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第4题

压气机进气缸的前端空腔为一号轴承座部分。1号轴承是组合轴承,它由一个()、一个()、一个()组成。用以支持燃气轮机的转子低压端轴颈和承担燃气轮机组的全部轴向推力。

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第5题

燃气轮机装置循环中,压气机耗功占了燃气轮机输出功的很大部分(约60%),为什么广泛应用于飞机、舰船等场合?
燃气轮机装置循环中,压气机耗功占了燃气轮机输出功的很大部分(约60%),为什么广泛应用于飞机、舰船等场合?
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第6题

蒸汽动力装置中水泵进出口的压力差远大于燃气轮机压气机的压力差,为什么蒸汽动力循环中水泵消耗的功可以忽
略?
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第7题

燃气轮机空滤器差压超限,只影响机组运行经济性,对安全性没有影响。()
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第8题

对发电机组来说,分轴燃气轮机运行反而有缺陷:1)加载性能差(须使压气机升速),2)动力透平转速在()时易波动,甩负荷时易超速。

A.天然气压力波动

B.变负荷

C.环境温度变化

D.增减无功

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第9题

带有理想的中间冷却和再热的两级燃气轮机装置回热循环,每级增压比均为3.5,压气机的入口状态为300K,100kPa,
燃气轮机入口温度为1300K,回热器回热度为0.7。工质可视为理想气体的空气,κ=1.4,cp=1004J/(kg·K),且保持定值。求压气机的耗功量,燃气轮机的作功量和循环的热效率。
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