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[单选题]

南京地铁一号线车门调节时,车门关闭并锁紧开关(S1)的尺寸要求为()。

A.1-3mm

B.2-3mm

C.3.5-4.5mm

D.4-7mm

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更多“南京地铁一号线车门调节时,车门关闭并锁紧开关(S1)的尺寸要求为()。”相关的问题

第1题

南京地铁二号线车门调节时,车门关闭并锁紧开关(S1)的尺寸要求为()。

A.1-3mm

B.2-3mm

C.3.5-4.5mm

D.4-7mm

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第2题

南京地铁一号线车门调节时,下部外摆尺寸要求为()。

A.55±2mm

B.73±2mm

C.56±2mm

D.52±2mm

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第3题

南京地铁二号线车门调节时,门页开度的尺寸要求为()。

A.1400±5mm

B.1300±5mm

C.1450±5mm

D.1350±5mm

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第4题

南京地铁一号线车门在关闭位时,下定位销底部与导槽之间的距离为()。

A.0.5-1mm

B.<3mm

C.2-3mm

D.>2mm

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第5题

南京地铁一号线车门打开与关闭的驱动力是靠()来提供的。

A.紧急解锁装置

B.步进电机

C.制动器DEDCU

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第6题

南京地铁一号线车门是()式()动门。

A.内藏式;气

B.外挂;气

C.内藏式;电

D.外挂;电

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第7题

紧急逃生门打开可通过()隔离,实现动车。

A.车门旁路

B.逃生门隔离开关

C.车门切除开关

D.S1开关

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第8题

对车门做维护保养工作时,可以通过()切断车门的供电电源。

A.主隔离开关

B.S1开关

C.S3开关

D.S2开关

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第9题

南京地铁二号线列车车门解锁,DDU上该车门图标()。

A.显红

B.显黄

C.红色箭头

D.白色问号

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第10题

客室车门()限位开关的主要作用是传递车门切除与否信息。

A.S1

B.S2

C.S3

D.S4

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