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[单选题]

下列有关驾驶员行车视距的选项中,错误的是()。

A.行车视距与驾驶员的年龄、性别等因素有关

B.行车视距与汽车的行驶速度有关

C.会车视距一般取停车视距的两倍

D.超车视距主要受汽车的制动性能影响

答案
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更多“下列有关驾驶员行车视距的选项中,错误的是()。”相关的问题

第1题

在车辆行车视距中,行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等。其中两辆机动车在一条车行道上对向行驶,保证安全的最短线距离称为会车视距。一般根据实际经验,会车视距常按()的停车视距计算。

A.A.1倍

B.B.2倍

C.C.3倍

D.D.4倍

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第2题

行车视距可分为会车视距、停车视距、超车视距。()
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第3题

行车视距包括 、会车视距和超车视距
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第4题

汽车行驶时,从驾驶员发现前方障碍物时起,至障碍物前能安全制动停车所需的最短距离称为()A.

汽车行驶时,从驾驶员发现前方障碍物时起,至障碍物前能安全制动停车所需的最短距离称为()

A. 停车视距

B. 会车视距

c.错车视距

D.超车视距

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第5题

二级公路、三级公路以及四级公路应满足()的要求

A.行车视距

B.超车视距

C.停车视距

D.会车视距

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第6题

平面交叉口设计过程中,绘制视距三角形的重要指标是:()。

A、会车视距

B、停车视距

C、超车视距

D、行车视距

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第7题

从汽车驾驶员发现前方障碍物到汽车在障碍物前完全停住所需要的最短距离称为()A. 停车视距B.

从汽车驾驶员发现前方障碍物到汽车在障碍物前完全停住所需要的最短距离称为()

A. 停车视距

B. 错车视距

c. 会车视距

D. 超车视距

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第8题

设计速度相同的二级公路,各种行车视距大小的顺序是()。

A.停车视距会车视距全超车视距最小必要超车视距

B.会车视距停车视距全超车视距最小必要超车视距

C.全超车视距最小必要超车视距会车视距停车车视距

D.会车视距全超车视距最小必要超车视距停车视距

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第9题

在企业内道路交叉口处,为保证行车安全,应有足够的会车视距,即车辆在弯道口,驾驶员可以清楚地看到弯道口另一侧的情况。()
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第10题

为减缓汽车行驶在纵坡变坡处所产生的冲击,以及保证行车视距,必须插入的纵向曲线称为()。它可改善线形,增加行车的安全感和舒适性,并有利于道路排水。
为减缓汽车行驶在纵坡变坡处所产生的冲击,以及保证行车视距,必须插入的纵向曲线称为()。它可改善线形,增加行车的安全感和舒适性,并有利于道路排水。

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第11题

对停车视距来说,当计算行车速度为70km/h时,其停车视距为()m。

A.A.160

B.B.115

C.C.95

D.D.75

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