更多“ECD_U2高压共轨喷油系统通过油泵控制阀(PCV)调节高压供油泵的泄油量来控制共轨油道中的燃油压力。()”相关的问题
第1题
电控柴油机利用共轨压力传感器测量燃油压力,从而调整()的供油量、调整共轨压力
点击查看答案
第2题
柴油机电控共轨喷油系统将喷油量和喷油时间的控制融为一体,使燃油的升压机构独立,具有可独立控制压力的部件()
点击查看答案
第3题
设在共轨油管中的压力控制阀可以连续调节共轨压力来控制喷油压力。()
点击查看答案
第4题
共轨系统中喷油正时由高压油泵的凸轮控制。()
点击查看答案
第5题
高压共轨式柴油喷射系统的喷油压力是由ECU控制油压调节器进行调节。()
点击查看答案
第6题
ECD_U2高压共轨喷油系统主要由高压输油泵、()、喷油器、控制单元(ECU)、传感器等组成
A.共轨油道
B.高压油管
C.高压喷油泵
D.供油拉杆
点击查看答案
第7题
高压油泵把高压燃油输入到高压共轨中,通过对高压共轨内油压调整实现精确控制。()
点击查看答案
第8题
电控柴油机中高压油泵直接控制喷油,它的任务仅仅是向高压共轨油管(蓄压器)供油以便维持所需的共轨油压。()
点击查看答案
第9题
在高压共轨式电控柴油喷射系统中,ECU控制喷油量的方法也是控制喷油时间和喷油压力。()
点击查看答案
第10题
高压共轨的任务是在高压下存储燃油。其间泵供油及喷油产生的压力波动应由共轨容积来缓冲。甚至在输出较大燃油量时,所有各汽缸共用的燃油分配器(即共轨)内的压力也保持在近似不变的数值上,从而确保喷油器打开时喷油压力的变化。()此题为判断题(对,错)。
点击查看答案