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[判断题]

架线电机车是利用受电弓从架线上获得电能的。()

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第1题

电机车集电弓与架线之间的接触压力为()N。

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第2题

目前矿井大多采用()材料作为架线电机车集电器的受电端。

A.硅铝合金

B.紫铜

C.铝合金

D.碳素滑板

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第3题

HXD1交流机车受电弓模式选择开关置于()位,后节机车受电弓高隔打开。

A.“前弓”

B.“后弓”

C.“单机”

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第4题

受电弓是电机机车从接触网上受取电流的()装置。

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第5题

CRH5系列动车组受电弓不能正常升起,运行途中更换另一架受电弓。若另一架受电弓依然不能升起,运行途中执行()。

A.小复位

B.大复位

C.蓄电池断电复位

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第6题

按供电方式不同,电机车分为架线电机车和蓄电池电机车。()
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第7题

在电气化区段进行机车、动车组清洁作业时,应当在整备线上,()隔离开关,受电弓降下以后进行。

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第8题

CR400BF型动车组运行途中报受电弓升弓继电器故障(代码320A),随车机械师应如何操作()

A.检查受电弓自动降下,继电器21-K05是否失电

B.重新升弓

C.检查21-K05继电器状态

D.换弓运行

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第9题

下列关于HXD1交流机车切除操纵节的说法正确的是()

A.降下受电弓

B.将操纵节受电弓模式转换开关置“单机”位

C.断开操纵节低压电器柜“受电弓/主断”自动开关(第一排第一个)

D.将受电弓模式选择开关置于“后弓”位

E.闭合两节机车控制电源柜“电源重联”自动开关

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第10题

逆变器紧急启动的状况下,由逆变器应急电池供电,受电弓工作控制阀和升弓继电器的得电状况为()。

A.升弓继电器先得电,受电弓工作控制阀后得电

B.受电弓工作控制阀先得电,升弓继电器后得电

C.同时得电

D.同时失电

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