共轨压力调节阀有常开及常闭式两种，现广泛采用的是()式，因为当共轨压力调节阀线路故障(如断路)，发动机可以正常起动，故障行驶，确保能开到就近的服务站维修。

共轨压力调节阀有常开及常闭式两种，现广泛采用的是（)式，因为当共轨压力调节阀线路故障（如断路)，发动机可以正常起动，故障行驶，确保能开到就近的服务站维修。