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第1题
发动机在起动时转速最低的,并且起动前将阻风门关闭,通过阻风门进入的空气量很少,供油量也少,所以在发动机转动中,起动时混合气最稀,耗油量最少。()
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第2题
装用EFI发动机的汽车,为易于冷车起动,应踩大油门。()
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第3题
当水温警告灯熄灭时,表明发动机冷却水温度过高。()
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第4题
柴油机燃料供给系随发动机负荷的不同可相应地改变其供油量,以使各缸间的供油量不一致。()
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第5题
当发动机机体的温度超过90℃时,冷却水全部进行大循环。()
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第6题
调速器对发动机转速的控制,是通过其对喷油泵供油量的自动调节来实现的。()
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第7题
由于发动机在低速工作时,需要的供油量相比标定工况要少,因此在低转速时要求自动增加供油量,低于喷油泵标定油量而增加供油称为负校正。()
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第8题
发动机正常工作时冷却系中冷却水的温度应在50℃--60℃之间。()
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第9题
发动机冷却水的温度直接影响燃烧过程和传热损失。()
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第10题
挖掘机的发动机不能正常起动时,可以通过短路起动器的端子起动发动机。()
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