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[判断题]

柴油机燃料供给系随发动机负荷的不同可相应地改变其供油量,以使各缸间的供油量不一致。()

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更多“柴油机燃料供给系随发动机负荷的不同可相应地改变其供油量,以使各缸间的供油量不一致。()”相关的问题

第1题

油量调节机构的作用就是根据柴油机负荷和转速的变化,相应地改变喷油泵的供油量,并保证各缸的供油量一致。()
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第2题

多缸柴油机各缸的供油量不一致,将使各缸工作压力不同,从而使发动机功率降低,运转不稳()
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第3题

各缸供油量是不可以调整的。()
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第4题

当柴油机为了克服柴油机临时性超负荷(大于标定负荷),要求在标定转速以下也能随转速的降低而自动减少少量供油量,超过喷油泵标定供油量而额外减少供油即为正校正。()
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第5题

柴油机调速器的功用是当柴油机的负荷变化时,使喷油泵的供油提前角和循环供油量也相应变化。()
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第6题

汽油发动机燃料供给系的作用是根据发动机不同工况的需要,将汽油和空气随时配制成适当比例的可燃混合气,均匀地供给各缸()
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第7题

柴油机的输油泵供油量应为全负荷最大供油量的()倍。

A.1-2

B.3-4

C.5-6

D.610

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第8题

各缸供油量不均匀、相差较大,容易造成凸轮轴承座孔产生裂纹。()
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第9题

在柴油机中,改变柱塞泵喷油泵齿条位置,即改变了喷油泵的循环供油量。()
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第10题

具有EFI系统的发动机起动时,其供油量取决于发动机冷却水温度。()
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第11题

四冲程多缸柴油机在对各缸喷油泵供油均匀性检查与调整时,错误的做法是()

A.零位检查时,各泵调节齿条应位于0~2格

B.全负荷油门检查时,各泵的调油齿条格数应相同

C.当各缸供油量不均匀时应把齿条格数小者调大

D.各缸供油不均匀时可在试验台上进行测量调整 当各缸供油量不均匀时,如果把齿条格数小者调大,可能会造成柴油机不能可靠停车。

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