更多“交叉线岔主要分为高空检修及地面测量连部分,高空检修主要负责线岔接触网设备的检修,交叉线岔”相关的问题
第1题
交叉线岔参数测量检修内容:()。
A.岔心位置
B.两侧500处侧线抬高
C.两支承力索间隙
D.螺栓及导流环
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第2题
交叉线岔限制管检修内容:()。
A.间隙测量
B.外观检查
C.两支承力索间隙
D.螺栓及导流环
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第3题
无交叉线岔交叉吊弦检修内容:()。
A.外观检查
B.吊弦间距(始触区反侧)
C.安装状态
D.螺栓及导流环
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第4题
京广线:无交叉线岔一支接触线相对于另一线路中心线的距离为400-950mm范围内为线岔始触区,始触区范围内不得安装线夹及其它设备。()
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第5题
接触线交叉时线岔处的次要线位于重要线下方。()
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第6题
无交叉线岔岔心两端的定位柱距岔心距离应符合设计规定。()
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第7题
交叉线岔查线岔区域内,两支承力索间隙不应小于50mm,小于50mm时需要进行调整。()
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第8题
交叉线岔两交叉接触线相距500mm处:侧线线岔两接触线等高(安全值:())。
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第9题
客运专线各车站内及跨线列车联络线的安全线上均采用18#道岔,其侧向通过速度不低于80km/h,正线上采用无交叉式线岔,其他线上一般采用交叉式线岔。()
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第10题
复式交分和交又渡线道岔的交叉线岔,两接触线高差、限制管和始触区等,与单开道岔的线岔要求不同。()
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