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[判断题]

列车在区间停车被迫停车需要防护时，列车后方由运转车长负责，无运转车长时，由司机负责。（)

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发布时间：2022-02-08

更多“列车在区间停车被迫停车需要防护时，列车后方由运转车长负责，无运转车长时，由司机负责。()”相关的问题

第1题

列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即使用到车无线调度通信设备通知两端站，列车调

度员员及运转车长，报告停车原因和停车位置，根据需要或运转车长指示迅速请求救援。需要防护时，列车前方由()负责，列车后方由运转车长负责。

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第2题

列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，列车前方由()负责，列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责

列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，列车前方由（)负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师)负责

A.车长

B.工长

C.司机

D.副司机

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第3题

列车简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由运转车长负责，无运转车长的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责，挂有列尾装置的列车由司机负责。（)

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第4题

需要防护时，列车前方由（)负责，列车后方由随车机械师（车辆乘务员)负责，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。

A.机械师

B.车长

C.列车员

D.司机

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第5题

在事故调查处理委员会（事故现场临时调查处理小组）到达前，由运转车长（无运转车长为司机）负责统一指挥事故救援工作，并应查明事故概况，向列车调度员或车站值班员报告。（）

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第6题

列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、()及运转车长。

列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、（)及运转车长。

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第7题

《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，列车前方由（）负责，列车后方由随车机械师（车辆乘务员）负责，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。（非单班单司机值乘）。

A.客运乘务组

B.列车乘务员

C.司机

D.列车长

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第8题

单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车不能继续运行时，对列车防护描述正确的是（）

A.列车前方由司机指派客运乘务员负责

B.客运乘务员负责使用司机室配备的响墩、火炬等防护用品

C.列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责

D.列车后方无车辆乘务员（随车机械师）的由司机指派客运乘务员负责

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第9题

列车运行中，发现车辆燃轴时，应使列车停车。由运转车长、司机会同车辆乘务员检查处理。无车辆乘务员的由司机检查处理。此时，对燃轴的车辆，严禁泼水、撒砂或使用灭火机。（）

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第10题

在不得已情况下，列车必须退行时，运转车长(无运转车长时为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方，发现危及行车或人身安全时，应立即使用紧急制动阀或列车无线调度通信设备通知司机，使列车停车。()此题为判断题(对，错)。

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第11题

单机挂车时，在区间被迫停车后机车乘务组只需负责列车前部防护工作。（）

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