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[单选题]

增大飞机机翼的展弦比,目的是减小飞机的()

A.压差阻力

B.诱导阻力

C.摩擦阻力

答案
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更多“增大飞机机翼的展弦比,目的是减小飞机的()”相关的问题

第1题

飞机的机翼和尾翼结冰以后会使()

A.翼型阻力减小,升阻比增大

B.摩擦阻力增加,压差阻力减小

C.摩擦阻力减小,压差阻力增大

D.翼型阻力增加,升阻比减小

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第2题

减小飞机迎风面积和把飞机设计成流线型是减小_____的有效措施。

A.黏性摩擦阻力

B.压差阻力

C.干扰阻力

D.诱导阻力

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第3题

飞机采用翼梢小翼是为了减小______。

A.黏性摩擦阻力

B.干扰阻力

C.压差阻力

D.诱导阻力

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第4题

有些飞机的翼尖部位安装了翼稍小翼,它的功用是()。

A.减小诱导阻力

B.减小压差阻力

C.减小摩擦阻力

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第5题

在中小迎角范围,阻力系数随迎角增大而缓慢增大,飞机阻力主要为()

A、压差阻力

B、诱导阻力

C、干扰阻力

D、摩擦阻力

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第6题

飞机采用翼梢小翼是为了减小______。

A.粘性摩擦阻力

B.诱导阻力

C.粘性摩擦阻力

D.干扰阻力

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第7题

诱导阻力与___等因素有关。

A.机翼的平面形状

B.机翼剖面形状

C.展弦比

D.飞机不同部件之间的相对位置

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第8题

飞机的表面积越大,表面越粗糙,()也越大。

A.摩擦阻力

B.水平阻力

C.压差阻力

D.压力阻力

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第9题

减小诱导阻力的首选措施是()

A.选择适当的平面形状

B.采用翼稍邮箱布局来阻挡

C.增大机翼的展弦比

D.采用翼稍小翼装置

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第10题

由于大气的黏性而产生的阻力是______。

A.摩擦阻力

B.干扰阻力

C.压差阻力

D.诱导阻力

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