更多“进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统,是将进气歧管绝对压力和()信号送到ECU,由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。”相关的问题
第1题
在增压发动机上,当进气歧管压力达到特定值时,进气歧管绝对压力传感器给ECU发出一信号,切断()。
点击查看答案
第2题
D型电控燃油喷射系统是通过检测进气歧管的压力来测量发动机吸入的空气量的。该方法测量精度较差。()
点击查看答案
第3题
进气歧管绝对压力传感器,是依据发动机的负荷状态测出进气歧管内的空气量,并转换成电压信号与转速信号一起输送到ECU,作为决定喷油器基本喷油量的依据。()
点击查看答案
第4题
在汽油发动机电控系统中,进气歧管绝对压力传感器是一种能够直接测量发动机进气量的传感器。()
点击查看答案
第5题
在汽油发动机电控喷油系统中,决定油压调节器调节的燃油压力与歧管压力之差值大小的是()
A.进气压力
B.歧管压力
C.弹簧预紧力
D.燃油压力
点击查看答案
第6题
速度密度方式汽油喷射系统是利用()和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量。
点击查看答案
第7题
电控汽油喷射系统,是根据检测的空气量信号及各种工况参数的信号,由ECU计算出发动机燃烧所需要的燃油量,并向喷油器提供喷油脉冲信号,然后将加有一定压力的汽油,通过喷油器供给发动机。()
点击查看答案
第8题
质量流量方式的汽油喷射系统是利用()测量吸入的空气量。
A.空气流量传感器
B.进气歧管绝对压力传感器
C.节气门位置传感器
点击查看答案
第9题
L型汽油喷射系统是由空气流量计直接测量进入()的空气量。
点击查看答案