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[判断题]

《铁路技术管理规程(高速铁路部分)》规定,铁路技术设备的养护维修工作,应实现机械化、自动化、专业化、信息化,落实责任制和检验制,坚持以预防为主、检修与保养并重、预防与整治相结合的原则,合理确定检修项目和检修周期,组织定期检查,加强日常维修,提高设备质量。()

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更多“《铁路技术管理规程(高速铁路部分)》规定,铁路技术设备的养护维修工作,应实现机械化、自动化、专业化、信息化,落实责任制和检验制,坚持以预防为主、检修与保养并重、预防与整治相结合的原则,合理确定检修项目…”相关的问题

第1题

铁路技术设备的养护维修工作,应实现机械化、自动化、专业化、信息化,落实责任制和检验制,坚持以()的原则。

A.预防为主

B.检修与保养并重

C.预防与整治相结合

D.安全第一

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第2题

铁路技术设备的养护维修工作,应实现机械化、自动化、专业化、信息化,落实责任制和检验制,坚持()的原则,合理确定检修项目和检修周期,组织定期检查,加强日常维修,提高设备质量

A.以预防为主

B.检修与保养并重

C.预防与整治相结合

D.检修计划

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第3题

铁路技术设备的养护维修工作,应实现机械化、自动化、专业化、信息化,落实责任制和检验制,坚持以()、检修与保养并重、预防与整治相结合的原则,合理确定检修项目和检修周期,组织定期检查,加强日常维修,提高设备质量。

A.安全第一

B.安全生产

C.预防为主

D.安全为主

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第4题

《高速铁路行车组织细则》(NCG/02-2018)是根据()等规定,结合公司普速铁路具体条件和运输生产实际制定的。

A.中国铁路总公司《铁路技术管理规程(普速铁路部分)》

B.《普速铁路行车组织规则编制规则》

C.中国铁路总公司《铁路技术管理规程(高速铁路部分)》

D.《高速铁路行车组织细则编制规则》

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第5题

《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)中规定:接触网短时(5min)最高工作电压为29kV。()
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第6题

气体类车辆编组隔离除符合《铁路危险货物运输管理规则》规定外,还应符合()关于铁路车辆编组隔离的规定。

A.A.《铁路技术管理规程(普速铁路部分)》

B.B.《铁路货物运输规程》

C.C.《铁路货物运输管理规则》

D.D.《铁路技术管理规程(高速铁路部分)》

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第7题

《铁路技术管理规程(高速铁路部分)》规定,高速铁路应采用综合接地系统。贯通地线的接地电阻不大于1Ω。()
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第8题

《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)是根据()等规定,结合公司普速铁路具体条件和运输生产实际制定的。

A.中国铁路总公司《铁路技术管理规程(普速铁路部分)》

B.《普速铁路行车组织规则编制规则》

C.中国铁路总公司《铁路技术管理规程(高速铁路部分)》

D.《高速铁路行车组织细则编制规则》

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第9题

《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)中规定:接触网最低工作电压为()kV。

A.19

B.20

C.25

D.27.5

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第10题

《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)中规定:接触线最低点高度不小于5150mm。()
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第11题

《铁路技术管理规程£­高速铁路部分》适用于()km£¯h及以上的铁路。

A.160

B.200

C.250

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