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[判断题]

正线轨行区的动车施工中,施工负责人在申请进路变更时,应确认列车处于停车状态,列车动车前,司机与调度员/值班员应做好联控()

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更多“正线轨行区的动车施工中,施工负责人在申请进路变更时,应确认列车处于停车状态,列车动车前,司机与调度员/值班员应做好联控()”相关的问题

第1题

正线轨行区的动车施工中,动车由停车点运行至施工登记点、或由施工注销点运行至停车点的运行由施工负责人负责组织行车人员配合实施()
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第2题

正线轨行区的动车施工中,动车占用封区凭证为调度命令和施工令号,封锁/封闭区段内动车的运行由施工负责人负责指挥,司机和施工负责人应严格确认封锁/封闭区段范围,不得越出封锁/封闭区段()
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第3题

每名施工负责人只能对应一项施工,对于允许多点作业的正线轨行区施工和车站施工,每名施工负责人在某一项施工中最多可以对应10个作业点。()
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第4题

每名施工负责人只能对应一项施工,对于允许多点作业的正线轨行区施工和车站施工,每名施工负责人在某一项施工中最多可以对应10个作业点()
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第5题

42每名施工负责人只能对应一项施工,对于允许多点作业的正线轨行区施工和车站施工,每名施工负责人在某一项施工中最多可以对应10个作业点()
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第6题

正线轨行区的动车施工中,封闭区间内的进路不得变更,封锁区段内进路需变更时可按中央办理和车站办理两种()
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第7题

正线轨行区的动车施工中,列车采用自动闭塞法出入段场及正线运行时应严格按照该线运营期间的行车要求进行,原则上以站控为主()
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第8题

涉及正线轨行区的接触网停电施工,施工负责人在确认接地线已拆除后,方可办理施工注销手续()
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第9题

正线轨行区的动车施工中,动车应严格根据调度命令的要求及时发车。列车晚点发车,施工负责人应向调度员说明情况。超过发车时间钟无故不动车或严重影响其他施工的执行,当班调度员可发令取消该动车施工()
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第10题

正线轨行区的动车施工中,维保车辆部门应根据施工方要求按时提供车况良好的动车,在发车点前钟将施工用车交运转,由运转根据出车计划将动车调至相应的发车股道()
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第11题

以下哪种情况的施工可不设置红闪灯进行安全防护()。

A.在正线轨行区无人工作业且只进行一项动车作业

B.在正线轨行区多项人工作业且进行多项动车作业

C.在正线轨行区无动车作业

D.在正线轨行区分区域进行动车调试作业

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