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第1题
在分散自律控制模式下，因设备故障需要封锁线路时，由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁。（）
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第2题
在分散自律控制模式下（车站操作方式除外)，因设备故障需要封锁线路时，由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁。（)
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第3题
在分散自律控制模式下（车站操作方式除外），因设备故障需要封锁线路时，由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁。（）
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第4题
在CTC系统设备正常，非常站控模式下没有正在执行的按钮操作。在满足上述条件时，允许转回分散自律控制模式表示灯亮黄灯后，操作非常站控按钮，转回（)，否则操作无效。
A.A.分散自律控制模式下的车站操作方式
B.B.非常站控模式
C.C.分散自律控制模式下的车站调车操作方式
D.D.分散自律控制模式下的中心操作方式
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第5题
在分散自律车站操作方式下，因设备故障需要封锁线路时，由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁。（）
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第6题
在分散自律车站操作方式下，因设备故障需要封锁线路时，由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁。（)
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第7题
分散自律调度集中系统在信号设备控制与行车指挥方式上仅设有（)与非常站控两种模式。
A.分散模式
B.集中控制
C.分散自律控制
D.分散协助
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第8题
非常站控模式转回分散自律控制模式应符合()。
A.CTC系统设备正常
B.非常站控模式下没有正在执行的按钮操作
C.车站联锁设备故障
D.发生危及行车安全的情况，车站需立即关闭信号时
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第9题
在调度终端、车站控制终端上设置CTC系统控制模式状态绿灯亮：表示（）；
A.分散自律控制模式
B.非常站控模式
C.允许转回分散自律控制模式
D.自律控制模式
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第10题
CTC系统在分散自律控制模式的中心操作方式下，车站具有信号设备的全部控制权，中心无直接控制权。()
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第11题
CTC系统在分散自律控制模式的中心操作方式下，车站具有信号设备的全部控制权，中心无直接控制权。（）
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