A.双活门
B.自动选择活门
C.往复活门
D.停留刹车电控制活门
第1题
A.正常刹车伺服活门
B.备用刹车伺服活门
C.自动选择活门
D.停留刹车工作活门
第2题
A.A.备用伺服活门
B.B.正常伺服活门
C.C.自动选择活门
D.D.正常选择活门
第3题
第4题
A.正常选择活门。
B.自动选择活门。
C.正常伺服活门。
D.节流活门。
第5题
A.A.刹车选择活门(SELECTVLVE)由BSCU控制,用以隔离绿/黄系统和刹车系统
B.B.正常刹车系统压力传感器提供刹车压力指示
C.C.刹车储压器仅能用于停留刹车
D.D.备用刹车伺服活门响应BSCU防滞指令调节刹车压力
第6题
A.旁通活门
B.节流型单项活门
C.刹车压力释放活门
D.换向活门
第7题
A.A.可自动正常刹车
B.B.自动刹车失效,防滞刹车
C.C.使用自动备用刹车
D.D.以上说法均不正确
第8题
A.A.快速脱开接头
B.B.电磁关断活门
C.C.正常刹车选择活门
D.D.优先活门
第9题
A.A.使用自动选择器活门。
B.B.通过储压器。
C.C.使用正常选择活门。
D.D.保持接通回油路。
第10题
A.驾驶员通过操纵刹车踏板而进行的刹车
B.自动刹车压力控制组件自动调节压力,通过自动刹车往复活门接入正常刹车系统
C.应用于地面停机刹车
D.为使机轮在收进轮舱之前使其停止转动而进行的刹车
第11题
A.防滞组件
B.刹车和防滞控制组件
C.防滞活门
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