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[单选题]

预热发动机并保持(),是发动机废气分析仪的测试工况之一

A.标定转速

B.怠速

C.起作用转速

D.最高转速

答案
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更多“预热发动机并保持(),是发动机废气分析仪的测试工况之一”相关的问题

第1题

修后发动机的试验内容主要有:检查发动机()和最低空转转速;测定发动机标定功率和燃油消耗率

A.标定转速

B.起作用转速

C.怠速

D.最高

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第2题

双怠速尾气测量是指在()两次测量。

A.发动机最高转速70%和最低转速

B.发动机正常怠速和最高转速70%

C.发动机额定转速50%和最低转速

D.发动机额定转速50%和正常怠速

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第3题

发动机怠速不稳是指发动机在怠速工况时,出现发动机()现象。

A.转速过高

B.转速过低

C.转速忽高忽低

D.起动后缓慢熄火

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第4题

怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是什么?()

A.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是:当发动机怠速负荷↑→发动机n<目标转速ng→怠速控制阀ISCV开度↑→进气量↑→n↑→n=ng

B.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是:当发动机怠速负荷↓→发动机n>目标转速ng→怠速控制阀ISCV开度↑→进气量↑→n↓→n=ng

C.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是:当发动机怠速负荷↓→发动机n>目标转速ng→ISCV开度↑→进气量↓→n↓→n=ng

D.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是:当发动机怠速负荷↑→发动机n<目标转速ng→ISCV开度↓→进气量↓→n↑→n=ng

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第5题

发动机处于怠速工况时,电控单元根据()确定基本点火提前角。

A.节气门位置信号(怠速触点闭合)

B.发动机转速信号

C.空调开关信号

D.发动机转速和负荷(曲轴每转进气量)信号

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第6题

调速手柄置于全负荷位置,从()开始均匀升高试验台转速,当供油量调节齿杆开始随转速升高而向减油方向移动时,对应的转速即为调速器起作用转速。

A.标定转速

B.怠速工况

C.启动工况

D.启动转速

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第7题

发动机怠速时转速不稳,并伴有强烈振动是发动机怠速不良故障的现象。
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第8题

发动机在(),叫做发动机怠速。在怠速工况下工作时,只需要克服其内部的摩擦力,而对外无输出功率。

A.无负荷情况下

B.带负荷情况下

C.以最低稳定转速

D.以额定转速

E.运转

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第9题

发动机废气检测中,使用最佳怠速调整法,即(),如此循环往复,直至达到规定怠速。

A.先固定怠速油针,再调整节气门,使转速最低最稳,再关小油针

B.先调小并固定节气门,再调整怠速油针,使转速最高最稳,再关小节气门

C.先固定怠速油针,再调整节气门,使转速最高最稳,再关小油针

D.先固定节气门,再调整怠速油针,使转速最低最稳,再关小节气门

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第10题

汽车发动机的工况在实际运行中是一个面工况:转速可以从最低转速(怠速)到高转速(可以上万转),负荷从0也就是()到100%。

A.怠速

B.节气门全开

C.节气门部分开启

D.不能确定

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第11题

下列对发动机怠速控制系统中,传感器功能的说法对的是()。

A.发动机转速传感器的功能是检测发动机怠速状态

B.节气门位置传感器的功能是检测发动机怠速状态

C.车速传感器的功能是检测发动机转速

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