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[判断题]

通道和楼梯是一个客流集散部分,而不是客流过度部分。()

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更多“通道和楼梯是一个客流集散部分,而不是客流过度部分。()”相关的问题

第1题

以下属于大客流三级站控措施的有()

A.安排人员携带客服备品至楼梯、扶梯口、换乘平台、进出闸机、自动售票机、站台等重点区域引导乘客,维持秩序,盯控现场情况

B.在安检处或通道限流,减缓乘客进站速度

C.向行调申请本站通过列车增加停时

D.关闭部分进站闸机,减缓乘客进站速度

E.关闭物业结合口

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第2题

下列不属于城市轨道交通与常规公交换乘站点的客流特征的是()

A、发量大而集中

B、多向集散和换乘

C、各小时段客流不均衡性

D、各小时段客流变化不大

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第3题

三级客流控制中的第二级客流控制点是()。

A.站台与站厅的楼梯(或自动扶梯)口

B.车站安检点/进站闸机

C.车站出入口/换乘通道

D.客服中心

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第4题

《铁路旅客运输服务质量规范》规定,春、暑运等客流高峰时期,()进站等处所设有快速(绿色)通道

A.集散分拣

B.装卸作业

C.物品暂存

D.集装容器暂存

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第5题

当限流车站站台站厅、上下楼梯、出入口通道、换乘通道等拥堵点客流容量达到《上海轨道交通大客流处置工作预案》大客流等级响应启动条件时,应按预案规定执行。()
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第6题

有关城市轨道交通车站售检票系统的布局说法正确的有()。

A.方便乘客;便于管理;对客流起到引导作用

B.售检票位置与出入口、楼梯应保持一定距离。售、检票位置一般不设置在出入口、通道内,并尽量保持与出入口、楼梯有一定的距离,从而保证出入口和楼梯的畅通。

C.保持售检票位置前通道宽敞。

D.售检票位置根据出入口数量相对集中布置。

E.应尽量避免客流的对流。

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第7题

根据拥挤踩踏专项应急预案,预防拥挤踩踏准备工作包括:关注客流变化:车站关注天气变化、车站周边有大型活动等可能导致客流增加的情况,在出入口、通道、楼梯等位置出现拥挤、客流交叉等情况时,车站应及时启动相应的客流控制措施,延缓乘客换乘、进站速度,保证客运组织安全()
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第8题

客流组织的核心是()、()、()的组织客流集散。
客流组织的核心是()、()、()的组织客流集散。

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第9题

车站扬声器的宣传内容,包括如下:()。

A.通道、站台、楼梯位置的乘客通行、候车、上下车安全提示

B.高峰时段客流疏导

C.文明乘车的宣传提示

D.自动扶梯口的安全乘梯提示

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第10题

客流是指某一地区各种人员流动的数量及其规律,客流中出于其他目的到达商店所在地区,而顺便进店的部分属于()。

A. 本身客流

B.派生客流

C.分享客流

D.以上都不是

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第11题

根据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》,客流控制措施不包括()

A.关停部分自动检票机

B.关闭自动扶梯

C.关闭换乘通道

D.缩短运营时间

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