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[判断题]

涉及出入段线(出入场线)范围内的施工,或作业区域同时包含正线、车站、控制中心、车辆段(停车场)、主变电所等区域时,施工单位根据施工实际情况设置车站、控制中心、车辆段(停车场)、主变电所等为主、辅站。()

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更多“涉及出入段线(出入场线)范围内的施工,或作业区域同时包含正线、车站、控制中心、车辆段(停车场)、主变电所等区域时,施工单位根据施工实际情况设置车站、控制中心、车辆段(停车场)、主变电所等为主、辅站。(…”相关的问题

第1题

作业区域同时包含正线、()、控制中心、车辆段(停车场)、主变电所等区域时,施工单位根据施工实际情况设置车站、控制中心、车辆段(停车场)、主变电所等为主、辅站;作业区域包含出入段(场)线时,可设置相连的场段为主、辅站。

A.车站

B.设备区

C.出入口外

D.轨行区

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第2题

出入场线是连接停车场与正线车站间的线路,供列车出入车辆段使用。()
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第3题

关于A类施工下列()说法是正确的。
A.影响正线、辅助线行车的施工为A类

B.其中开行工程列车、电客车的施工为A1类

C.不开行工程列车、电客车的施工为A2类

D.车站、主所、控制中心(以下称OCC)范围内影响行车设备设施的作业为A3类

E.在车辆段(场)的施工为B类(出入段线地面部分线路限界外3米以内除外),其中开行电客车、工程列车的施工(不含车辆部电客车、工程列车的检修作业)

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第4题

作业区域同时包含正线和车辆段(停车场)线路时,施工负责人只须向车场调度或车站请点,车场调度或车站批准后,即可施工。()
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第5题

关于施工作业的批准,下列描述正确的是()

A.类施工作业,须经行调批准,方可进行;影响出入段/场线、车辆段/停车场线行车的施工,行调须通知车辆段/停车场调度员知会

B.类施工作业,经车辆段/停车场调度员同意方可进行;如影响正线、出入段/场线行车须报行调批准

C.类施工作业,经车站批准方可施工

D.A1类施工作业,经车站批准方可施工

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第6题

作业区域同时包含正线和车辆段(停车场)线路时,施工负责人须向车场调度或车站请点,车场调度或车站向行调请点,经行调批准后,方可施工。()
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第7题

可以随时利用车辆段出入段线和停车场出入场线办理调车作业()
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第8题

可以随时利用车辆段出入段线和停车场出入场线办理调车作业。()
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第9题

影响正线、辅助线行车的施工为类。其中开行工程列车、电客车的施工为类;不开行工程列车、电客车的施工、在出入段/场线地面部分接触网支柱外侧2米(接触网支柱外侧附加悬挂外2米,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2米)范围为类;车站、主所、控制中心(以下称OCC)范围内与行车设备设施有关的作业为类()

A.A

B.A1

C.A2

D.A3

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第10题

西安地铁既有运营线路保护区及运营线路与新线结合部的施工管理。具体包含以下范围:()。

A.地下车站和隧道结构外边线外侧五十米内

B.地面和高架车站、地面和高架线路结构外边线外侧三十米内

C.城市轨道交通过河隧道、桥梁结构外边线两侧一百米内

D.主变电所外部电源电缆沟道壁外侧五米范围内

E.出入口、风亭、冷却塔、集中供冷站、主变电所、控制中心、地面站房等建筑物、构筑物外边线和车辆段(停车场)用地范围外侧十米内

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