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[单选题]

作业区域同时包含正线、()、控制中心、车辆段(停车场)、主变电所等区域时,施工单位根据施工实际情况设置车站、控制中心、车辆段(停车场)、主变电所等为主、辅站;作业区域包含出入段(场)线时,可设置相连的场段为主、辅站。

A.车站

B.设备区

C.出入口外

D.轨行区

答案
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更多“作业区域同时包含正线、()、控制中心、车辆段(停车场)、主变电所等区域时,施工单位根据施工实际情”相关的问题

第1题

涉及出入段线(出入场线)范围内的施工,或作业区域同时包含正线、车站、控制中心、车辆段(停车场)、主变电所等区域时,施工单位根据施工实际情况设置车站、控制中心、车辆段(停车场)、主变电所等为主、辅站。()
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第2题

二级母钟和子钟设置在()。

A.控制中心

B.正线各车站

C.车辆段、停车场

D.正线各车站、车辆段和停车场

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第3题

作业区域同时包含正线和车辆段(停车场)线路时,施工负责人只须向车场调度或车站请点,车场调度或车站批准后,即可施工。()
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第4题

如遇Y类施工作业区域同时包含或影响车辆段/停车场时,行调还需通知车辆段/停车场调度,具备条件后方可允许施工。()
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第5题

一级母钟设置在()。

A.控制中心

B.车辆段

C.正线各车站

D.停车场

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第6题

作业区域同时包含正线及车辆段(场)线路时,按B类施工计划提报。()
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第7题

作业区域同时包含正线及车辆段线路时,按A类施工计划提报;若施工区域主要在车辆段(场)可按B类施工计划提报。()
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第8题

作业区域同时包含正线和车辆段(停车场)线路时,施工负责人须向车场调度或车站请点,车场调度或车站向行调请点,经行调批准后,方可施工。()
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第9题

遇到施工作业区域(防护区域)同时包含正线及车辆段线路的特殊施工时,将车辆段视为车站,按()类请销点程序执行。

A.A和B

B.B

C.C

D.A

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第10题

跨越车辆段(停车场)与正线的施工作业可以异地销点,涉及联络线区域的作业严禁异地销点。()
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第11题

如施工作业区域同时包含正线及车辆段(场)线路时,将车辆段(场)视为车站,不论施工主要归属哪一方一律按A类请销点程序执行。()
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