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[单选题]

根据《城市轨道交通行车组织管理办法》,正常情况下,城市轨道交通列车等级最高的为()

A.载客列车

B.调试列车

C.专运列车

D.空驶列车

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更多“根据《城市轨道交通行车组织管理办法》,正常情况下,城市轨道交通列车等级最高的为()”相关的问题

第1题

《城市轨道交通运营管理办法》规定禁止哪些危害城市轨道交通正常运营的行为?

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第2题

根据《A城市轨道交通行车组织管理办法》(交运规[2019]14号)规定:试车作业应按地面信号或车载信号显示运行。距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于5km/h,距离()时必须停车。

A.5米

B.10米

C.15米

D.20米

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第3题

《城市轨道交通运营技术规范(地铁)》中,根据列车运行图组织列车驾驶员完成驾驶列车和出退勤的活动称之为()。

A.行车组织

B.乘务组织

C.轮乘组织

D.客运组织

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第4题

城市轨道交通运营指挥机构分为两个指挥层级,下列说法中城市轨道交通行车组织系统错误的是()

A.运营控制中心是城市轨道交通日常运营、设备维修、行车组织的指挥中心和运营信息收发中心。

B.行车工作由值班主任统一指挥

C.城市轨道交通是乘客乘降的场所,落实控制中心一级调度的调度命令

D.车场控制中心是车厂运作管理、车辆维修的中心

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第5题

根据《城市轨道交通行车组织管理办法》(交运规[2019]14号)规定:非正常行车时,列车需越过防护信号机显示的禁止信号时,行车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭后,方可发布越过禁止信号的命令,首列车运行速度不应高于()。

A.25km/h

B.30km/h

C.35km/h

D.40km/h

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第6题

有线广播系统是城市轨道交通行车组织和管理不可缺少的手段。()
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第7题

调度台FAS设备故障修复后,列车调度员根据通信部门在《》内的销记,恢复设备正常使用和正常行车组织。

A.行车日志

B.行车设备施工登记簿

C.行车设备检查登记簿

D.交接班本

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第8题

城市轨道交通载客列车脱轨相撞风险与客运专业相关的风险点是()

A.行车事故

B.行车组织

C.列车运行

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第9题

城市轨道交通行车组织中较少采用(),特别当行车密度高、列车运行间隔短的条件下。

A.站前折返方式

B.站后折返方式

C.折返方式

D.混合折返方式

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第10题

城市轨道交通的()是指密切注意车站乘客动态,发现危及行车和乘车安全的情况,及时与有关人员联系,进行处理。

A.行车管理

B.站务管理

C.票务管理

D.车站设备管理

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第11题

不属于城市轨道交通行车组织方法的是()。

A.移动闭塞法

B.准移动闭塞法

C.进路闭塞法

D.自然闭塞法

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