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[单选题]

柴油发动机怠速运转不均匀,排气管冒黑烟并有敲击响声,可进行逐缸断油试验,若情况好转,则说明()。

A.喷油量过大

B.喷油量过小

C.喷油时间过早

D.喷油时间过迟

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更多“柴油发动机怠速运转不均匀,排气管冒黑烟并有敲击响声,可进行逐缸断油试验,若情况好转,则说明()。”相关的问题

第1题

柴油发动机在急加速时,若响声尖锐,排气管冒黑烟,通常是()。

A.喷油时间过早,应调迟

B.喷油时间过迟,应调早

C.喷油量过大,应校喷油泵

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第2题

柴油发动机在起动工况和低转速、大负荷工况时,容易出现冒黑烟现象的根本原因是()

A.喷油量过大

B.喷油量过小

C.喷油压力低

D.喷油压力高

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第3题

发动机冒黑烟的原因之一是()。

A.喷油时间过晚

B.喷油量过大

C.喷油量过小

D.烧机油

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第4题

在对故障征象为间断冒黑烟的柴油机进行逐缸断油试验诊断时,当某缸断油后,如果空气供给没问题,发动机转速有所下降而黑烟消失,说明该缸()

A.喷油器堵塞

B.喷油器雾化不良

C.喷油泵不供油

D.高压油管漏油

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第5题

现GW2.8TC电控柴油发动机冒黑烟,下列原因中不正确的是()。

A.增压压力过大

B.喷油压力过低

C.个别缸工作不良

D.喷油正时不正确

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第6题

在电控发动机起动后的运转过程中,喷油器的总喷油量包括①怠速喷油量。②基本喷油量。③喷油修正量。④喷油增量。()

A.①、②、③

B.①、②、④

C.①、③、④

D.②、③、④

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第7题

柴油机热电厂气冒黑烟的原因:()。

A.喷油雾化不良或滴油

B.喷油时刻过早

C.气门间隙调整不当或气门密封不严

D.喷油量过大或各缸喷油量不匀

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第8题

柴油机逐缸断油法检查是否因为个别缸造成发动机故障:拆开某缸喷油器高压油管后,发动机转速无明显变化,或原有的排气管冒黑烟、异响等消失,即可判定为该缸有故障。()
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第9题

排气管冒黑烟的原因主要是喷油压力不足。排气管冒黑烟的原因主要是喷油压力不足。 ()
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第10题

汽油机排气冒黑烟的主要原因之一是()。

A.喷油时间过迟

B.喷油时间过早

C.喷油量过小

D.速燃期过短

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第11题

将阻风门关严些,若怠速好转,则说明()。

A.曲轴箱漏气

B.化油器进气阀座漏气

C.怠速油道堵塞

D.怠速量孔过大

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