首页 > 全部 > 职业技能鉴定> 汽车技师职业技能鉴定> 汽车质量检验员

    根据JT/T198-2004《营运车辆技术等级划分和评定要求》规定:一级车的车速表示值误差为0~+15%,当车速表指示值为40km/h时,实际车速应在()之间。二三级车的车速表示值误差为-5~+20%,当车速表指示值为40km/h时,实际车速应在()之间。

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    根据JT/T198之规定车辆在送检时,要求车辆的()、()、()、()、()等部件必须齐备。

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    转向轮的最大转向角,直接影响到()的大小,是转向的重要参数之一。对转向轮的最大转向角进行检测监控;保证车辆能达到规定的(),并不产生();以保障车辆的转向灵活性和安全性。

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    外观检测中车辆唯一性认定有()、()、()、()、()、()等主要特征参数。

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    向社会提供公证数据的检测机构应通过()。

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    发动机从怠速状态加速至()%额定转速,运转30s后降至高怠速状态。将取样探头插入排气管中,深度不少于()mm,并固定在排气管上。维持15s后,由具有平均值功能的仪器读取30s内的平均值,或者人工读取30s内的最高值和最低值,其平均值即为高怠速污染物测量结果。

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    汽车滑行性能的检测关系到以下几个方面:()

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    对车辆外观进行检测的目的是:()

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    已知车轮的侧滑量大于零,则车轮通过侧滑检验台时,滑动板会向()移动。

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    《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565-2001)规定,转向盘操纵力原地检测值不得大于()N。

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