更多“调整气门脚间隙,可以在发动机怠速运转时,把厚薄规插入气门脚与摇臂的间测量调整的。()”相关的问题
第1题
气门间隙检查。打开气门室盖,用塞尺检查或用手晃试气门脚间隙,间隙最大者往往是最响的气门。对于运转的发动机,当用塞尺或适当厚度的金属片插入气门脚间隙处而响声减弱或消失时,即说明是由此处的间隙太大而形成了异响。()
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第2题
气门脚响的排除方法是“重新调整气门间隙”。()
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第3题
()怠速不稳定,发动机运转自动熄火的原因是气门间隙过大,气门打不开。
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第4题
气门间隙过大会使气门叠开角变小,导致发动机怠速不稳。()
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第5题
通过调整摇臂横桥上的调节螺钉可以()。
A.调整气门间隙
B.调节气门受力大小
C.保证横桥两端与气门轴线重合
D.调整摇臂运动
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第6题
气门间障是指气门杆尾端与摇臂端面间留有一定的间隙。()
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第7题
气门间隙可以存在于气门与气门座圈之间,也可存在于气门与摇臂之间。()
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第8题
若气门轻微卡滞,在柴油机怠速运转时,会听到()。
A.有“吱吱”的响声
B.气门碰活塞的声音
C.气门转动的声音
D.摇臂运动的声音
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第9题
气门间隙是指气门完全关闭时,气门杆尾端与摇臂或挺柱之间的间隙。()
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