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[判断题]

气门间隙过大会使气门叠开角变小，导致发动机怠速不稳。（)

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发布时间：2021-07-21

更多“气门间隙过大会使气门叠开角变小，导致发动机怠速不稳。()”相关的问题

第1题

（)怠速不稳定，发动机运转自动熄火的原因是气门间隙过大，气门打不开。

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第2题

‏为改善气动性能和怠速稳定性，应提前开启进气门，增大气门叠开角。（)‎

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第3题

气门间隙过大，会使气门关闭不严。（)

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第4题

气门叠开角的作用（)。

A.帮助清除缸内废气

B.增加气缸新鲜充其量

C.冷却高温零件、降低排温

D.在怠速负荷时，大的气门叠开角可降低回火的风险

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第5题

调整气门脚间隙，可以在发动机怠速运转时，把厚薄规插入气门脚与摇臂的间测量调整的。（)

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第6题

气门间隙过大，发动机工作时（)。

A.气门早开

B.气门迟开

C.不影响气门开启时刻

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第7题

发动机气门叠开的角度等于进气门提前开启角与排气迟后关闭角之差（)

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第8题

发动机怠速不稳故障位置不可能是（)

A.怠速控制阀

B.节气门

C.节气门位置传感器

D.气门

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第9题

‏进气门和排气门同时开启的角度，即排气门早开角与进气门迟闭角的和（α+δ)，称为气门叠开角。（)‏

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第10题

气门间隙过大，会使配气相位提前（)

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