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[判断题]

进气流量是一个数值参数,它表示发动机PCM检测到的进气流传感器的信号电压、频率、周期,或PCM根据这一信号电压计算出的进气流量数值。()

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更多“进气流量是一个数值参数,它表示发动机PCM检测到的进气流传感器的信号电压、频率、周期,或PCM根据这一信号电压计算出的进气流量数值。()”相关的问题

第1题

当发动机工作时,压阻效应式歧管压力传感器是怎样工作的?()

A.当节气门开度减小(即进气流量减小)时,空气流通截面增大,气流速度降低,进气歧管压力升高,传感器电桥输出电压升高

B.当节气门开度减小(即进气流量减小)时,进气流通截面减小,气流速度升高,进气歧管压力升高,传感器电桥输出电压升高

C.当节气门开度增大(即进气流量增大)时,进气流通截面减小,气流速度升高,进气歧管压力降低,传感器电桥输出电压降低

D.当节气门开度增大(即进气流量增大)时,空气流通截面增大,气流速度降低,进气歧管压力升高,传感器电桥输出电压升高

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第2题

在热膜式空气流量传感器中,发动机的进气量与取样电阻上的信号电压成反比。()
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第3题

电瓶电压或控制电脑(PCM)输出的传感器参考电压信号,属于()。

A.交流(AC)信号

B.直流(DC)信号

C.脉宽调制信号

D.频率调制信号

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第4题

()不属于进气测量装置部件。

A.空气流量传感器

B.发动机转速传感器

C.节气门位置传感器

D.进气温度传感器

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第5题

进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统,是将进气歧管绝对压力和()信号送到ECU,由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。

A.发动机转速

B.汽缸压力

C.进气管歧管温度

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第6题

利用发动机故障诊断测试系统实测涡流式空气流量传感器的输出信号时,正确的输出结果应该是什么?()

A.当发动机转速低时,进气量小,产生涡流的频率高

B.当发动机转速低时,进气量大,产生涡流的频率低

C.当发动机转速高时,进气量大,产生涡流的频率高

D.当发动机转速高时,进气量小,产生涡流的频率低

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第7题

使用哪种传感器检测进气量不需要进气温度和大气压力的修正(),

A.电容式进气压力传感器

B.半导体压敏电阻式进气压力传感器

C.卡门涡流式进气流量传感器

D.热膜式进气流量传感器

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第8题

空气流量传感器是测量电控发动机()的装置。

A.进社

B.排气量

C.冷却水

D.进气温度

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第9题

一位顾客投诉发动机怠速转速比规定的转速高。下面数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从故障扫描仪上得到的:进气歧管绝对压力传感器信号电压为1.2V,节气门位置传感器的信号电压为0.2V,发动机冷却液温度传感器的信号电压为0.5V,进气温度传感器的信号电压为2.4V,氧传感器的信号电压在0.4-0.7V之间变化,车速传感器显示的车速为0km/h,步进电机型怠速空气控制阀的步节数为50,发动机转速为1

A.只有甲正确

B.只有乙正确

C.两人均正确

D.两人均不正确

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