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[判断题]

自动无级变速器(CVT)结构比传统自动变速器复杂,体积更大。()

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更多“自动无级变速器(CVT)结构比传统自动变速器复杂,体积更大。()”相关的问题

第1题

变速器分为哪几类?()

A.CVT无级变速器

B.手动变数器

C.自动变速器

D.DCT变速器

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第2题

无级变速器属于自动变速器。()
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第3题

无级变速器(CVT)的关键部件为无级变速机构,其作用是使变速器在起始转矩和终结转矩多种速比之间连续调整,最终自动选用最佳速比,使发动机始终处于最佳速比范围之内。()
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第4题

电控无级变速器CVT能够提高汽车的动力性,不能提高经济性。()
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第5题

全新奇骏的CVT变速器与途观的6AT变速器相比,速比范围更大。()
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第6题

在汽车电控无级变速器CVT中,一旦V形驱动带折断,就不能实现无级变速。()
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第7题

CVT的变速器和DSG的双离合变速器都属于()挡的变速器。A、自动B、手动C、以上都不是

CVT的变速器和DSG的双离合变速器都属于()挡的变速器。

A、自动

B、手动

C、以上都不是

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第8题

变速器驱动桥内加注的体积是5L新鲜自动变速器油。()
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第9题

电子控制无级变速器CVT能够提高汽车的动力性不能提高经济性。()
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第10题

全新奇骏的CVT变速器与途观的6速DSG双离合变速器相比,速比范围更大。()
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第11题

金属带式无级自动变速器其金属带加紧力控制的基本思想就是精确控制金属带传递转矩比,使转矩比等于1。()
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