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[判断题]

电控无级变速器CVT能够提高汽车的动力性，不能提高经济性。（)

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发布时间：2021-07-21

更多“电控无级变速器CVT能够提高汽车的动力性，不能提高经济性。()”相关的问题

第1题

电子控制无级变速器CVT能够提高汽车的动力性不能提高经济性。（)

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第2题

在汽车电控无级变速器CVT中，一旦V形驱动带折断，就不能实现无级变速。（)

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第3题

变速器的挡位数多,将使（)。

A.汽车动力性提高

B.汽车动力性减小

C.汽车燃油经济性提高

D.汽车燃油经济性降低

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第4题

汽车电控无级变速系统CVT与电控自动变速系统ECT的根本区别是什么？（)

A.汽车电控无级变速系统CVT与电控自动变速系统ECT的根本区别是：CVT的电控单元结构原理大不相同

B.汽车电控无级变速系统CVT与电控自动变速系统ECT的根本区别是：CVT的液压控制系统结构原理大不相同

C.汽车电控无级变速系统CVT与电控自动变速系统ECT的根本区别是：CVT的电控系统结构原理大不相同

D.汽车电控无级变速系统CVT与电控自动变速系统ECT的根本区别是：CVT的变速系统结构组成和变速原理大不相同

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第5题

变速器档位数增多，则()

A.动力性提高，经济性提高

B.动力性提高，经济性下降

C.动力性下降，经济性提高

D.动力性下降，经济性下降

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第6题

变速器速比增加会提高整车动力性的同时提高其燃油经济性。（)

变速器速比增加会提高整车动力性的同时提高其燃油经济性。()

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第7题

汽车底盘电控系统的主要功用是提高汽车的（)

A.排放性能

B.经济性

C.动力性

D.安全性

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第8题

试述无级变速器与汽车动力性、燃油经济性的关系。

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第9题

自动无级变速器（CVT)结构比传统自动变速器复杂，体积更大。（)

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