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[判断题]

编入列车的关门车数超过现车总辆数的6%,按《铁路技术管理规程》规定计算换算闸瓦压力,并填发《制动效能证明书》交车站。()

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更多“编入列车的关门车数超过现车总辆数的6%,按《铁路技术管理规程》规定计算换算闸瓦压力,并填发《制动效能证明书》交车站。()”相关的问题

第1题

如关门车辆数超过现车总数(),按规定应计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。

A.3%

B.4%

C.5%

D.6%

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第2题

货物列车中编入列车的关门车辆数不超过总辆数的()%时,可不记每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。
货物列车中编入列车的关门车辆数不超过总辆数的()%时,可不记每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。

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第3题

《铁路技术管理规程》规定:编入列车的关门车数不超过现车总量数的()时。可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力。

A.4%

B.6%

C.8%

D.10%

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第4题

编入列车的关门车数不超过现车总辆数的()(尾数不足一辆按四舍五入计算)时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力。

A.3%

B.5%

C.6%

D.10%

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第5题

编入货物列车中的“关门车”数超过现车总数6%时,闸瓦压力的计算、制动效能证明书的填发,有货列检
作业的列车,由列检人员负责;无货列检作业的列车,有运转车长执乘的,由运转车长负责,无运转车长执乘的,由()负责。

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第6题

列检作业场所在车站编组始发的列车,关门车数不超过现车总辆数的6%(尾数不足1辆时按四舍五入计算)。()
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第7题

一般情况下,编入关门车的辆数不超过现车总辆数的()%。

A.5

B.6

C.10

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第8题

《操规》机车挂车后,制动关门车辆数超过规定时,发车前应持有制动效能证明书()
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第9题

编入列车的关门车数不超过6%。()
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第10题

《操规》司机接到制动效能证明书后,应校核每百吨列车重量换算闸瓦压力,不符合《铁路技术管理规程》(以下简称《技规》)及本区段的规定时,应向列车调度员报告()
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