更多“人工准备进路时,该进路上涉及的未故障道岔位置由行值在信号工作站上双人确认位置正确后单锁。()”相关的问题
第1题
行调以布置道岔定反位的方式组织车站人工准备进路,进路准备完毕后,值班站长需再次对钩锁道岔按“由远至近”或“由近至远”进行道岔开通位置瞭望确认。该进路上涉及的未故障道岔位置由行值在信号工作站上双人确认位置正确后单锁。()此题为判断题(对,错)。
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第2题
人工准备进路时,进路上未故障道岔位置由行值将道岔单锁,无需判断位置。()
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第3题
办理进路时,进路上的道岔可通过车站信号工作站确认位置时,行车值班员在车站信号工作站上将此副道岔转换至正确位置并单锁,无需加钩锁器。()
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第4题
进路上的道岔可通过信号工作站确认位置时,行车值班员取得行调同意后,在信号工作站上对此副道岔转换到正确位置并单锁,无需加钩锁器。()
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第5题
人工准备进路时,未故障道岔由行值向值站通报开通位置及锁闭情况。()
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第6题
手摇道岔作业人员在进路上所有道岔已锁闭在正确位置后,方可认为进路准备完毕。()
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第7题
人工办理进路时机:在道岔红闪、联锁故障等情况下,无法通过信号工作站判断道岔开通位置及锁闭状态,需下线路人工准备进路。()
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第8题
在道岔红闪、联锁故障等情况下,无法通过信号工作站判断道岔开通位置及锁闭状态,需下线路人工准备进路。()
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第9题
ATS工作站上使用安全相关的操作命令时,必须检查列车进路、确认进路空闲,道岔位置正确后,方可实施。()
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