更多“货物列车查询不到列尾风压,列车在前方站停车处理后仍不能恢复时,凭继续运行至有列尾更换站或机车换挂站的车站处理()”相关的问题
第1题
区间停车的货物列车未挂列尾装置或列尾装置故障时,在半自动闭塞区段必须在前方站停车检查,自动闭塞、自动站间闭塞区段可在前方站()检查。
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第2题
运行的货物列车ITCS完整性故障时,应维持运行至前方站,列车进站停妥后,司机进行完整性测试或通过列尾装置(列车管漏泄情况)确认列车完整;司机不能使用设备确认时,有人站、应急值守站由车站派人确认,无人站由机车乘务员现场确认。()
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第3题
区间停车的货物列车未挂列尾装置或列尾装置故障时,在半自动闭塞区段必须在前方站停车检查,自动闭塞、自动站间闭塞区段可在前方站通过检查。()
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第4题
运行途中,遇()、列车运行监控装置发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。
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第5题
货物列车列尾装置途中丢失时,应在最近前方站停车处理,准许吊起列车最后一辆车的软管作为列车尾部标志,凭调度命令运行至终点站处理。()
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第6题
动车组以外的列车,运行中遇机车信号、列车运行监控装置(LKJ)发生故障时,司机应,并报告车站值班员或列车调度员,根据实际情况掌握速度,控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车()
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第7题
旅客列车在始发站、机车换挂站,CIR设备与客列尾主机不能建立连接,按规定发车后,列车出发后择机与客列尾再次进行连接,超过区间仍不能建立连接时,按客列尾故障办理()
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第8题
半自动闭塞或电话闭塞区间,发现货列尾主机丢失后车站应指示列车运行至前方站后,停车指派胜任人员确认列车整列到达。()
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第9题
尾部主机夜间红灯不亮时,车站应及时向列车调度员报告,按列尾故障运行至前方站。()
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第10题
货物列车查询不到列尾风压时,司机立即报告列车调度员(车站值班员)。()
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第11题
遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车。()
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