更多“ ST1-600型闸瓦调整器,当闸瓦间隙过大时,它能自动调整到正常间隙,而闸瓦间隙过小时它不起作用。()”相关的问题
第1题
闸瓦间隙自动调整器574Б型为500~550mm。()
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第2题
装有闸瓦间隙自动调整器的运用车辆,更换闸瓦时可改动各拉杆和杠杆的销孔位置。()
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第3题
闸瓦间隙自动调整器的优点之一是能根据闸瓦与车轮踏面间隙的变化,使制动缸活塞行程自动地保持在规定的范围内,保证车辆具有较少的制动力。()
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第4题
在同一列车中使用闸瓦间隙自动调整器,可使各车辆的制动缸活塞行程自动地保持一致。()
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第5题
闸瓦间隙调整器的自动调整动作是在每一次制动、缓解过程中完成的。()
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第6题
闸调器控制杆发生弯曲的主要原因是车辆闸瓦间隙过大。()
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第7题
闸瓦间隙自动调整器可()列车压缩空气的消耗。
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第9题
闸瓦间隙自动调整器的功用是使闸瓦距车轮踏面的()自动保持在规定范围内。
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第10题
STl600型双向闸瓦间隙自动调整器的螺杆右端是四个头的特种梯形螺纹为外径30mm、导程30mm的非自锁螺纹。()
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第11题
车辆闸瓦间隙自动调整器须有哪些标记?
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