更多“闸调器前盖脱出外体的主要原因是车辆闸瓦间隙过小。()”相关的问题
第1题
闸调器控制杆发生弯曲的主要原因是车辆闸瓦间隙过大。()
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第2题
ST1—600型双向闸调器具有传力和调整作用,在闸瓦间隙正常时()。
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第3题
装有ST1-600型闸调器的车辆,在进行制动试验时,闸调器外体在制动保压作用时没有转动动作。()
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第4题
客车制动机单车试验要求,安装ST1£600型闸调器的车辆需做:减少间隙试验。()
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第5题
松闸后的闸瓦间隙:平移式不大于2mm,角移式不大于2.5mm,两侧闸瓦间隙差不大于0.5mm,盘形闸不大于()mm。
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第6题
ST1£600型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时,闸调器应安装在()。
A.二位上拉杆处
B.一位上拉杆处
C.制动杠杆连接拉杆处
D.两上拉杆之间处
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第7题
一般来说我国现有车辆的基础制动装置,货车是()。
A.单闸瓦式
B.双闸瓦式
C.多闸瓦式
D.盘形、闸片式
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第8题
目前,我国在车辆上使用的闸调器有()控制和()控制两种。
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第9题
液压缸工作时会出现爬行现象的原因是?()
A.液压缸运动零件之间间隙过小
B.液压缸的端盖处密封圈压得太紧或太松
C.缸内有空气侵入
D.活塞杆弯曲
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